文/马骁进
雷克萨斯作为为数不多坚持全系进口的豪华品牌在经历了这场全球疫情后却实现逆势增长，在乘联会公布的销量数据中，雷克萨斯在 2020 上半年销量已经超越凯迪拉克，成为国内豪华品牌销量第四名，而在雷克萨斯全系车型中，ES 是当之无愧的畅销担当。
近日雷克萨斯在海外公布了 2021 款 ES 车型的消息，虽然仅是年度改款，但仍有些“硬货”加持，来一睹为快。
北美地区 2021 款 ES 新增一款名为“Black Line”的限量车型，在外观上与 F Sport 版本略有差异。既然是强调运动的“黑化”版车型，它采用了蜂窝状进气格栅以及黑色高光装饰条。提供蓝、黑、白三种车身颜色，同时提供了全黑后视镜盖、19 英寸亮黑铝合金轮圈与黑色扰流板。Black Line 车型尾标为 ES350，驱动形式为前轮驱动，在北美地区售价 46,550 美元，比 F Sport 版本略贵。
除了“黑化”的限量版车型之外，2021 款 ES 还会有一个重大变化，将会首次提供四驱车型。基于 ES250 版本（国内为 ES260）增加一套四轮驱动系统，动力方面仍由 2.5L 四缸自然吸气发动机提供，最大功率为 203 马力。另外据悉 2021 款亚洲龙也将会提供与 ES 动力及传动系统相同的四驱车型。
本月早些时候，日版 2021 款 ES 上市，其最大的变化在于更换了混合动力车型电池组类型，由先前的镍氢电池更换为锂离子电池。在电机及发动机保持不变的情况下更换电池组后新款车型的油耗得以进一步降低，在 WLTP 循环工况下，百公里综合油耗由之前的 4.86 升/100 公里下降至 4.49 升/100 公里。
而日版 2021 款 ES 另一个重要升级在于虚拟后视镜，新版车型在显示屏上增加了车距刻度线，以此缓解驾驶员对虚拟后视镜的不适感，提高安全性。但由于法规限制，虚拟后视镜这种配置我们还没有办法使用。
2021 款雷克萨斯 ES 在日本已经上市，而在北美地区则会在 2020 年第三季度内上市销售，由此来看中国版本新车应该也不远了。结合日本及美版车型的升级来看，国内新款 ES 在混合动力车型上换装新电池的可能性较大，同时也可能会在 ES260 车型上提供四驱系统，但虚拟后视镜及“黑化”的限量版或许还是离我们很远。
